Заполните форму и нажмите на кнопку Отправить:

!
!
!

V8 под колпаком: мощь для открытого моря

Двигатель рассчитан на самые тяжёлые условия работы океанских катеров. Его объём 5,3 л и компановка обеспечивают мотору непревзойдённые характеристики. Сочетание колоссальной мощности и крутящего момента способно вывести на глиссирование даже многотонный корпус, передовая система электронного регулирования гарантирует вам, что расход топлива всегда будет находиться в диапазоне оптимальных показателей.

Помимо электронного контроллера, системы PrimeStart™, ответственной за лёгкий запуск и системы компьютерного управления, осуществляющей полный контроль над двигателем, в комплектацию входит многофункциональный информационный монитор, показывающий практически все основные параметры его работы. А комбинация из двух или трёх двигателей, устанавливаемая на катера для рыбалки в открытом море, не только максимально эффективна по отдаче мощности, но и идеально синхронизирована по оборотам благодаря передовой системе управления.

Потрясающий звук V8, напоминающий об огромных американских пикапах – ещё один бонус, который нельзя недооценить.


Название модели Цена
F350AETX 1 790 000 руб.
FL350AETX 1 795 000 руб.

Двигатель V8 с рабочим объёмом 5,3 литра

Двигатель V8 с рабочим объёмом 5,3 литраМощный инжекторный двигатель V8 с углом развала цилиндров 60° оборудован двумя верхними распредвалами (DOHC), регулируемым газораспределением (VCT), лёгкими коваными поршнями. Специальная система заряжает два аккумулятора одновременно.

Изменяемые фазы газораспределения (VCT)

Изменяемые фазы газораспределения (VCT)Система VCT в зависимости от режима работы изменяет фазы газораспределения, улучшая характеристики двигателя. Максимальный крутящий момент в диапазоне 2000–3500 об/мин позволяет большим катерам исключительно легко выходить на глиссирование и набирать скорость.

Электроное управление дроселем

Электроное управление дроселемВспомогательная система электронного управления дросселем и режимами движения позволяет точно подбирать обороты мотора для троллинга в диапазоне 600–1000 об/мин с шагом 50 об/мин. Кроме того, синхронизируется работа двух и трёх двигателей.

Управление одним нажатием кнопки "Start / Stop" для нескольких двигателей

Управление одним нажатием кнопки Нажатие одной кнопки "Start / Stop" позволяет запустить и остановить установку с несколькими двигателями.

Новая система Digital Network System II

Новая система Digital Network System IIСистема Yamaha Digital Network System II включает новые приборы 6Y9, цветной ЖК-дисплей высокого разрешения, новые кнопочные панели запуска/остановки, блоки управления, принадлежности и шлюз NMEA-2000®.

Система амортизации переключения (SDS)

Система амортизации переключения (SDS)Для того, чтобы устранить ударные нагрузки при переключении режимов, компания Yamaha разработала и запатентовала систему амортизации переключения (SDS). Она гасит вибрации и шум, обеспечивая более плавное и тихое переключение передач.

Модели с противоположным вращением винтов

Модели с противоположным вращением винтовПри установке спаренных моторов, когда cоседние винты вращаются в одном направлении, лодку тянет в сторону, затрудняя управление, особенно на высоких скоростях. Мотор F350 допускает противоположное вращение винта, что обеспечивает идеальное поведение судна.

Модуль управления двигателем (ECM)

Модуль управления двигателем (ECM)Микрокомпьютер непрерывно отслеживает и обрабатывает входящие данные, обеспечивая плавную работу и оптимальную установку параметров управления. Порт подключения к компьютеру позволяет мгновенно получать сервисную информацию.

Двигатель
Объем: 5 330 см³ // 5 330 см³
Тип двигателя: 4-тактный // 4-тактный
Топливная система: Электронный впрыск топлива (EFI) // Электронный впрыск топлива (EFI)
Система запуска: Электростартер, Prime Start™ // Электростартер, Prime Start™
Емкость топливного бака: - // -
Диаметр цилиндра и ход поршня: 94,0 x 96,0 мм // 94,0 x 96,0 мм
Система смазки: мокрый картер // мокрый картер
Число цилиндров/конфигурация: 60°-V8, 32-клапанный, DOHC with VCT // 60°-V8, 32-клапанный, DOHC with VCT
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 257,4 кВт / 5 500 об/мин // 257,4 кВт / 5 500 об/мин
Диапазон работы при полном газе: 5 000 - 6 000 об/мин // 5 000 - 6 000 об/мин
Зажигание / доп. система: транзисторная система зажигания TCI // транзисторная система зажигания TCI
Передаточное отношение: 1.73 (26/15) // 1.73 (26/15)
Габариты
Рекомендуемая высота транца судна: X:637 мм U:764мм // X:637 мм U:764мм
Масса с винтом: F350AETX: 356.0 кг, FL350AETX: 356.0 кг, F350AETU: 364.0 кг, FL350AETU: 364.0 кг // F350AETX: 356.0 кг, FL350AETX: 356.0 кг, F350AETU: 364.0 кг, FL350AETU: 364.0 кг
Емкость масляного картера: 6,5 л // 6,5 л
Дополнительные функции
Рулевое управление: Электронное управление двигателем (DBW) // Электронное управление двигателем (DBW)
Способ изменения дифферента и наклона: Электропривод // Электропривод
Катушка зажигания/генератор: 12В - 50А с регулятором напряжения // 12В - 50А с регулятором напряжения