Заполните форму и нажмите на кнопку Отправить:

!
!
!

Мощь и точность

Модель VXS доказывает, что гидроцикл может быть мощным и экономичным одновременно.

Чрезвычайно легкий корпус из материала NanoXcel® вкупе с двигателем рабочим объемом 1812 куб. см обеспечивает молниеносное ускорение. Реданированное днище с профилем «полу-V» гарантирует точную управляемость даже с тремя пассажирами на борту.

Завершающим штрихом служит окраска «металлик» и воздухозаборник в автомобильном стиле «хот-род». Когда VXS несется по акватории, он заставляет посмотреть ему вслед. Не сдерживайте его!

Мы делаем водный мир доступным

 

Гидроциклы WaveRunner, ведущие свою историю с далекого 1986 года, и по сей день занимают лидирующие позиции как машины с отточенной управляемостью и непревзойденными ходовыми качествами. Они также выгодно отличаются от конкурентов надежными 4-тактными двигателями Yamaha.

Корпуса моделей VXR и VXS, увидевших свет впервые в 2011 году, изготовлены из инновационного материала NanoXcel®, а в качестве силовой установки используется мощный двигатель рабочим объемом 1812 куб. см. Это сочетание гарантирует молниеносное ускорение и высокую максимальную скорость.

Будучи созданным специально для любителей водных видов спорта, VXS устанавливает новые стандарты в этой области.

4-тактный двигатель рабочим объемом 1812 куб. см с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC) и 16 клапанами

 

Модели серии VX открывают новую эру в области создания гидроциклов. Максимальный в индустрии рабочий объем 1,8-литрового двигателя обеспечивает предостаточно мощности и тяги.

Реданированное днище с профилем «полу-V»

 

Реданированное днище с профилем «полу-V» имеет множество преимуществ: нейтральная поворачиваемость, устойчивость и комфорт при движении. Круглый киль расширяется в носовой части и обеспечивает оптимальное боковое скольжение на виражах и полный контроль над гидроциклом. Обводы корпуса VXS преследуют одну цель — отточенную управляемость, и они её с успехом достигают.

Самый легкий корпус в классе, сделанный из материала NanoXcel®

 

Легкая и прочная конструкция корпуса и палубы из материала NanoXcel® позволяет достичь ураганного ускорения, высокой максимальной скорости, предсказуемости реакций и отличной топливной экономичности. NanoXcel® — чрезвычайно прочный конструкционный материал, имеющий на 25% меньший удельный вес и более гладкую поверхность по сравнению с обычными материалами.

Многофункциональные цифровые приборы

 

Вся необходимая информация доступна с одного взгляда: тахометр, указатель уровня топлива и счетчик мото-часов являются отдельными приборами. Также имеется необходимый набор сигнальных индикаторов.

Увеличенная задняя платформа

 

Вся необходимая информация доступна с одного взгляда: тахометр, указатель уровня топлива и счетчик мото-часов являются отдельными приборами. Также имеется необходимый набор сигнальных индикаторов.

Дизайн и стиль

 

Линии экстерьера модели VXS тщательно выверены и совершенны. Агрессивный профиль, ниспадающие от задней части сиденья к корме линии и передний воздухозаборник в автомобильном стиле «хот-род» — всё это отражает экспрессивность и спортивный характер VXS.

Гидроциклы :: Габариты
Ширина: 1.17 м
Длина: 3.22 м
Высота: 1.16 м
Сухая масса: 327 кг
Гидроциклы :: Двигатель
Объем: 1,812 куб.см
Максимальная нагрузка(чел): 1-3 человека
Тип двигателя: 4-цилиндровый, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Система охлаждения: С водяным охлаждением
Диаметр цилиндра и ход поршня: 86 мм x 78 мм
Степень сжатия: 11.0 : 1
Топливная система: Электронный впрыск топлива
Емкость топливного бака: 70.0 л
Емкость масляного бака: 4.3 л
Система смазки: Мокрый картер
Тип насоса: 155 мм Axial Flow
Топливо: Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92
Система подачи топлива: Электронный впрыск топлива
Гидроциклы :: Особенности
Пассажировместимость: 1-3 человека
Объем отсеков для хранения: 57.0 л