Заполните форму и нажмите на кнопку Отправить:

!
!
!

Настоящий премиум-класс

Несмотря на то, что FZS создавался как машина для доставления удовольствия пилоту, универсальность и роскошь 3-местной модели по достоинству оценят любители скоростных путешествий: как водители, так и пассажиры.

Корпус, созданный из передового материала NanoXcel® — самый легкий в классе. Новый двигатель SVHO с турбонаддуовм рабочим объемом 1,8 л — самый мощный в классе. Добавьте к этому сочетанию круглый киль и оптимизированные обводы носовой части корпуса, и вы поймете, почему FZS обладает ураганным ускорением, высокой максимальной скоростью, способностью проходить виражи «как по рельсам» и высоким уровнем комфорта.

Умная телескопическая рулевая колонка позволяет управлять гидроциклом как в спортивной, наклоненной вперед, посадке, так и стоя.

Технологии, которым доверяют

 

Мы завоевали репутацию лидера в области создания гидроциклов в далеком прошлом. С тех пор гидроциклы Yamaha — это суда с оптимальным сочетанием управляемости, комфорта и непревзойденных ходовых качеств.

Начиная с легкого и прочного корпуса из уникального материала NanoXcel® и заканчивая новым мощным 4-тактным двигателем SVHO рабочим объемом 1812 куб. см с турбонаддувом, компания Yamaha лидирует в области инноваций и технических особенностей, внедренных в конструкцию гидроциклов.

Стиль, практичность и роскошь — всё это в полной мере относится к FX Cruiser SVHO® и доставит вам удовольствие как от исследования нетронутых уголков природы, так и от спортивного вождения.

Мощный двигатель Super Vortex рабочим объемом 1812 куб.см с турбонаддувом

Новый двигатель с новым импеллером на 20% мощнее предыдущей версии. Кованые поршни стали на 30% выносливее. Повышена эффективность охлаждения воздушным и масленым кулерами, а также нагнетания воздуха турбиной. Импеллер с увеличенным диаметром до 160 мм придает гидроциклу молниеносное ускорение. Система впрыска топлива обеспечивает плавность работы и снижает расход.

Легкий гоночный корпус и палуба из материала NanoXcel®

 

Корпус из материала NanoXcel® обеспечивает гидроциклу наилучшие ходовые качества при любых погодных условиях. Круглый киль гарантирует четкое прохождение виражей, снижая нагрузку на пилота, а обводы носовой части оптимизируют управляемость, облегчают вход в поворот и делают реакции гидроцикла предсказуемыми. Теперь пилот и гидроцикл — единое целое.

Уникальная телескопическая рулевая колонка

 

При изменчивых погодных условиях телескопическая рулевая колонка будет как нельзя кстати. Теперь вы мгновенно сможете изменить посадку — от сильно наклоненной вперед и удобной при скоростном вождении гидроцикла до стоячей, столь необходимой для амортизации ударов при движении по волнам.

Система контроля тяги при движении задним ходом

 

Инновационная система контроля тяги при движении задним ходом облегчает маневрирование при швартовке или в стесненных условиях. Ограничение оборотов двигателя при включенной передаче заднего хода также уменьшает кавитацию.

Quick-Shift Trim System (Q.S.T.S.)®

 

Уникальная система быстрой смены дифферента Yamaha Q.S.T.S.® управляется удобной поворотной рукояткой и гарантирует абсолютный контроль над гидроциклом. Диапазон регулировки угла наклона сопла водомета в вертикальной плоскости составляет 24°, а скорость работы системы позволяет мгновенно менять этот угол. Вы сможете менять угол наклона сопла водомета даже в ходе прохождения виража. Это действительно впечатляет.

Гоночная передняя панель

 

Гоночный дух FZS легко уловить, бросив взгляд на его приборную панель. Большие аналоговые спидометр и тахометр обеспечивают мгновенное считывание показаний и гарантируют их точность.

Гидроциклы :: Габариты
Ширина: 1.23 м
Длина: 3.37 м
Высота: 1.16 м
Сухая масса: 377 кг
Гидроциклы :: Двигатель
Объем: 1,812 куб.см
Тип двигателя: 4-цилиндровый, 4-тактный, Super Vortex High Output, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Система охлаждения: С водяным охлаждением
Диаметр цилиндра и ход поршня: 86 x 78 мм
Степень сжатия: 8.5 : 1
Топливная система: Электронный впрыск топлива
Емкость топливного бака: 70.0 л
Емкость масляного бака: 5.3 л
Система смазки: Мокрый картер
С турбонаддувом: Да (с промежуточным охлаждением)
Тип насоса: 160 мм Axial Flow
Топливо: Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92
Система подачи топлива: Электронный впрыск топлива
Гидроциклы :: Особенности
Пассажировместимость: 1-3 человека
Объем отсеков для хранения: 80.6 л